近年亚洲奢侈品市场发展速度变缓，向许多正逐渐转向亚洲市场的品牌及其投资者敲响了警钟。然而，根据经济学人智库（EIU）最新发布的亚洲奢侈品市场调研报告“Rich Pickings”指出，奢侈品市场的复苏将不遥远。报告预测，已然占据全球奢侈品市场三分之一的亚洲，在今后十年中将占据主导地位，占奢侈品市场收入的50%-60%。 根据预测，在2030年前[详细]
根据最新一期Departures杂志的调查显示，全球一线奢侈品品牌大当家们皆对行业的未来增长持乐观态度，预计在下一年度的销售中将迎来至少九个点的增长。 Departures杂志联合Ledbury调研机构做的2013年第四季度“全球奢侈品CEO调研”就市场、战略和品牌的全球化增长走访了多位一线奢侈品品牌大当家。调查发现89%的CE[详细]
几个礼拜前，我有幸在纽约参观了爱马仕快闪店，由此产生了一个疑问：快闪店对奢侈品品牌来说是个有效的零售策略吗？毕竟，许多的奢侈品品牌都有着对其品牌和悠久品牌文化长期追随的忠实消费者。在参观了爱马仕快闪店后，答案很明显。 爱马仕，创立于1837年，和其它老字号品牌一样，在已建立的长期消费者之余，面临着如何吸引年轻一族的购[详细]
网络零售商亚马逊在十月十号发布了其奢侈品美妆店，进一步吸引那些对奢侈品和奢侈生活方式梦寐以求又希望能享受价廉物美的消费者们。 这一备受期待的消息发布将刺激奢侈品品牌加大力度推广他们的电子商务平台以促进销售及防止产品逐渐走向日常商品的地位。随着亚马逊步入奢侈品美容行业，品牌和高端零售商需要通过电商平台提升消费者的参与度和客户服务以[详细]
假期对于奢侈品营销商和零售商来说是销售旺季，准备好一整年度的节假日优惠策略是非常关键的。这是在昨日的假日营销网络研讨会上一个小组成员提到的。这显然是再明显不过的事实了。 在9月25日的“”研讨会上，针对“为什么节假日对奢侈品营销商来说变得越来越至关重要了”，组员们各自分享了他们的见解： 联合营销公司，总裁，Pam[详细]
纽约——舒曼调研中心的CEO在2013年奢侈品交流会议上发言，30%的富裕消费者们认为优惠的价格是他们网购的首要因素，另有27%的人指出网购的便捷是关键。 一份新的舒曼报告“富人视角看消费：当今的购买行为”，也指出消费者们更偏爱通过电脑做网上调研，而不是其他诸如平板电脑或智能手机等设备。奢侈品品牌应该继续加强数字化投[详细]
大多数的奢侈品买家们都会在购买之前先上网对产品研究一番，不过根据谷歌最新的一份调查表明，65%的消费者们还是会选择到店消费，在决定购买前实地感受一下产品。 这份“富裕消费群如何购买奢侈品：国际视野”调研发现，尽管富裕消费群体们基本都是“科技通”（熟练操作各种高端电子产品），但是他们中的大部分人还是喜欢在花钱之前实地的感受一下奢侈品产品。奢侈品营销[详细]
富裕消费阶层们在手机使用方面超过了美国大众消费者们。一所奢侈品研究机构就其最近展开的调查报告指出，在年收入过15万美元的成年人中，超过80%的人拥有一部智能机，并有过半的人（56%）拥有平板电脑。 大多数接受调研的消费者们表示他们都会使用电子设备去查看商店信息，了解产品及同类商店信息。尽管在商店内消费购物仍然超过了网上购买，但差距不[详细]
对于一些使用小时低于150飞行小时，而且不愿意等待较长的公务机交付期或没有那么大的资金预算，却有公务机使用需求的用户来说，他大可不必自己购买和运营飞机，而是根据需要随时选择公务机公司来租飞机，类似于“打出租车”的方式。 对租用者来说，租用公务机，既能省去巨额的投资、日常维护及管理飞机的繁琐事务，[详细]
上一篇说了自己购买公务机需要付出的飞机购置费、飞机装饰费，今天我们来说说另外的2笔费用。 飞机托管费 购买飞机是第一步，要让飞机真正飞起来，还需要找专业公司托管飞机。因为通常非科班出身的人员，并不熟悉飞机的运营和管理，所以公务机用户需要将自己的飞机通过托管协议交由公务机公司进行管理和运营。托[详细]
