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13亿美元平台不要了!真正船东浮出水面

来源:国际船舶网   发布日期:2016-12-14

关键词 : 船东 深水钻井平台
Frigstad Offshore近日决定退出深水钻井平台市场,并且彻底放弃在中集来福士建造的2座总价值13亿美元的第七代超深水半潜式钻井平台,而这一举动却让这两座平台背后真正的船东浮出了水面,原来这两座平台的真正船东就是中集来福士的“东家”——中集集团。

  Frigstad Offshore近日决定退出深水钻井平台市场,并且彻底放弃在中集来福士建造的2座总价值13亿美元的第七代超深水半潜式钻井平台,而这一举动却让这两座平台背后真正的船东浮出了水面,原来这两座平台的真正船东就是中集来福士的“东家”——中集集团。

  Frigstad Offshore出售2座在建平台股份

  12月6日,塞浦路斯钻井承包商Frigstad Offshore宣布,由于市场充满挑战,决定退出深水钻井平台市场,并将其持有的2座中集来福士在建超深水半潜式钻井平台股份全部转让给中集集团。

  Frigstad称,将其在钻井平台公司Frigstad Deepwater持有的股份全部出售给中集集团子公司,从12月6日开始生效,具体价格并未公布。

  据了解,Frigstad Deepwater是Frigstad和中集集团的合资公司,拥有2座第七代Frigstad D90设计半潜式钻井平台,目前正由烟台中集来福士建造。这2座半潜式钻井平台分别是“Frigstad Shekou”号和“Frigstad Kristiansand”号,交付期定于2017年第一季度和第三季度。其中,中石油(CNPC)近期租赁了“Frigstad Shekou”号,用于在中国南海进行多口油井的钻井工作。

  在这笔交易之后,Frigstad Deepwater将成为中集集团的全资子公司,并将重新命名为CIMC Bluewhale Rig,两座半潜式钻井平台也将更名为“Bluewhale I”(中集蓝鲸1号)和“Bluewhale II”(中集蓝鲸2号)号。

  

  9月4日,中集来福士建造的全球最先进超深水半潜式钻井平台“FRIGSTAD SHEKOU”出海试航

  中集来福士建造全球最先进超深水半潜式钻井平台

  2013年1月,烟台中集来福士与Frigstad Deepwater Ltd子公司Frigstad Offshore Pte Ltd签署了2+4座超深水半潜式钻井平台交钥匙合同。这是全球作业水深和钻井深度最深的半潜式钻井平台之一,最大工作水深3658米,最大钻井深度15250米,有2台1400吨起重机和2个seven-ram型水下防喷器。双塔双钻结构,配备DP3动力定位系统,建造费用约为13亿美元。

  由于始终未获得任何租约,2015年初,Frigstad希望能与中集来福士达成协议,将2座钻井平台的交付期推迟8个月,分别延期至2016年第三季度和2017年第一季度交付。这2座深水钻井平台原计划定于2014年第四季度和2016年第二季度交付。

  据了解,Frigstad Offshore将继续监督这2座半潜式钻井平台的建造工作,直到建造完工。Frigstad集团董事长Harald Frigstad表示,在相当长的一段时间里,超深水钻井市场一直充满挑战,Frigstad因此与中集集团达成一致,目前Frigstad退出Frigstad Deepwater的投资是为了双方的最佳利益。

  Harald Frigstad称,虽然退出了深水钻井平台市场,但未来Frigstad仍将是中集集团亲密的合作伙伴,并将在明年推出新一代超深水半潜式钻井平台设计。

  国际油价回稳显然没有给船东带来信心。好在中集来福士背靠“金主”中集集团,让其有能力度过漫长的严冬。

  
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