Heesen宣布出售5,000万辆混合超级游艇项目Electra，该消息在2月初推出后不久就传出。Electra是继2017年建造Home之后，荷兰造船厂的5000铝级第二艘船体。
她的销售反映了市场对造船厂的接受程度，并以创新和高效的平台为重。Heesen在这方面的能力得到了姊妹船Home的成功证明，该船获得了摩纳哥HSH阿尔伯特亲王颁发的Rina Green奖。Heesen的5000 Aluminum中安装的混合动力系统是双赢的。
在电源管理中提供更大的灵活性和改进的性能是减少游艇对环境影响的重要一步，但是对于船东和他们的客人来说，这也意味着游艇可以在零振动的情况下以近乎完美的静音航行。van Oossanen海军建筑师在超滑FDFH船体上的工作进一步提高了Electra的燃油效率，荷兰的水动力专家与Heesen的内部焊接团队在高级船体上紧密合作。
灵活的动力管理大大降低了成本，这是附加的好处，因为超级游艇可以以四种不同的模式行驶。Electra在混合模式下可以以9节的速度巡航，发出的噪声水平仅相当于柔和的雨声。经济模式允许在不使用发电机的情况下进行更长的航行，巡航模式提供了传统的柴油发动机驱动。如果需要快速逃脱，可以将游艇置于加速模式，以达到其最大16.3节的速度。
50米长的游艇重量不足500GT，加上她的工程平台的独创性，使她成为同级别游艇中效率最高的游艇之一。Electra非常适合在风格和舒适度上游览世界上最偏远的目的地，
Electra当然不是没有丰富的财富。由Omega Architects的荷兰设计师Frank Laupman创作的现代而永恒的外观轮廓，具有近乎垂直的弓形，兼具功能性和惊人的美感。垂直船首是当代超级游艇设计的一个热门趋势，并且是包括Feadship的99.95m Moonrise在内的新近发射船的主要特征。弓形在划过波浪时提供渐进的浮力，并允许船员的舱位向前设置。
对于豪华的内饰设计，Heesen再次回到了争取克里斯蒂亚诺加托，谁已与船厂许多以前的项目，包括合作的支持玛莎，白色和家庭。Gatto使用有机形状通过深矮的家具强调室内外连接，白色落地窗可提供最精美的全景。为了确保在最好的环境中欣赏到这些美景，业主任命萨布丽娜·蒙特卡洛（Sabrina Monte-Carlo）在室内装饰的细节和装饰中加入了她的声望。浅色配色和现代风格与超级游艇的其余部分相得益彰，而Sabrina的专家见识则挑选出了豪华的家具和顶级的面料。
Electra项目将在下个月进行严格的海试，然后预计将在4月底交付给新主人。Electra是Heesen计划在2020年推出的13艘超级游艇之一，其中包括备受期待的8000万旗舰Cosmos。
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