无惧暴风雨的Darwin 107 Storm

　　黑云压城，海水翻腾，暴风雨就要来临之际，Cantiere delle Marche 旗下新艇Darwin Class 107准备启航。恶劣的天气正是检验这艘探险游艇Storm（暴风雨）的绝好时机。

　　风潮涌动，27-30节的海风扑面而来，Storm却毫不颠簸，稳如磐石。游艇启动后以10节速度缓缓行驶，卷起浪花泡沫轻轻拍打在船身；特制船首和船身优于破浪前行，保持航程稳定。

　　凭飞桥舷窗，感受雨幕下的安宁。这是一艘为远离海岸线，探索未知目的地而生的探险游艇，稳固的工程质量和动力性能，令人心安。

　　Cantiere delle Marche (CdM) 在2010年成立，在众星云集的意大利船舶行业中，这位十足年轻的后辈迄今已造出10艘船艇，其质高价优的探险游艇系列更深受船东喜爱。CdM Darwin Class系列86、102和107型号是名副其实的探险游艇，特点为高舷壁和充足的内部容量。Nauta Air系列则在坚固的探险游艇骨架基础上由Mario Pedol设计外观，兼顾外部造型和内部工程质量。

　　“一艘探险游艇不仅需要美观的外型，可靠的性能才是关键，”CdM市场营销总监说道，“所以，当您的探险游艇既有稳定性能又有华丽外表，岂不一举两得？”

　　精心挑选的铁灰色涂装契合整体风格，她是CdM船厂当时出品的最大尺寸游艇，也是在之前五年Darwin 86系列横空出世后，这位年轻后辈取得的长足进步的具体表现。Storm的船东肯定了CdM传达出对游艇的热情，以及稳固的工程质量，也正是船厂自身学习和成长的能力，使得外界对其不俗产品非常信赖。这位来自欧洲北部，经验丰富的船东对船长有着百分百的信心，在2艘新游艇的建造工程中，两人达成共识：质优，精炼，毫不累赘。

　　“她不仅得适航于各水域，艇上生活的舒适度也必不可少，”Storm船东说道，“再恶劣的天气也不会影响我和家人出海的心情，探险游艇的特点就是令人安心。”

　　“除此之外，我们还经常麻烦船厂增设各方面的设施和功能。我知道这给船厂带来很大的挑战，但船厂从未对我说不。所以我们很乐于和如此技术优秀且善于听取我们想法的船厂合作。结果也正是我心仪的游艇。”

　　Darwin 107并非Darwin 102的升级型号，而是完全基于全新平台建造——7.7米更宽船舷，更高的天花板和增强的隔音效果（CdM非常擅长这点）以及不计其数的船东私人订制的服务和设施，例如照顾儿童安全的技术方案以及宽敞的艇上厨房，是该尺寸游艇常见的定制项目。家庭人口的增长以及长程航行的需求驱使船东选择32.7米尺寸，但是他仍希望游艇能通过较浅海湾——只因船东对于搭乘附属艇出海有着极大的热情。

　　“如果一艘游艇需要控制她的船员数超过4个，那么这艘游艇并不适合我，”船东解释道。而艇上厨房的面积其实已经很好的解释这一点——“我需要的是一间漂浮在海面的餐厅。”Storm首席大厨笑称。总面积17平米的厨房还特地分出一块区域准备酒水和开胃小菜。

　　在海上行宫起居饮食乃船东最爱，Storm是轻松探险旅程中的港湾——和亲密的家人朋友一同游弋在浩瀚无垠的蔚蓝大海，远离人世浮华，多么浪漫而富有诗意。

　　艇上的层层台阶容易绊倒孩童，各处技术部件也非常惧怕孩子们的随意摆弄。当然，汹涌的海浪对一个孩子来说尤为危险。Storm建造之时既考虑到孩子们好动的天性，不过分拘束他们的活动，也避免所有危险隐患的发生安装有全方位保护设施，婴儿在甲板上爬行就如同在自家婴儿房内玩乐。

　　纳入舷壁的窗门被稳稳固定，以防自由跑动的孩童发生意外迎面撞上框架；船舷围护栏杆的缝隙拉上围网，预防孩童失足掉落海中，就连舒适宽敞的床铺也不忘添加栏杆，防止孩童在偶发意外中摔落。共有两间大床客舱，其中一间浴室内安装有小型浴缸，让小朋友在艇上也能享受度身定制的设备。

　　Storm设计哲学即是温馨居家，舱室内外各处细节功能实用且兼具审美。内饰装潢适合四季气候，因为游艇将会整年服役，无论晴雨。船东的妻女选择悠闲的乡村田园样式，代表性的棋格纹饰，柔和的灰色和米色基调，墙纸上分明的色彩分隔以及海洋元素配饰赋予舱内十足静谧和温馨。

　　主沙龙巨幅玻璃窗以皮革包边，一年四时航行在海面，就算恶劣天气阻挡你走出舱门，透过玻璃窗观景仍是不错的消遣。皮革装饰在舱内四处可见于床边小桌、楼梯扶手等细节处。

　　Storm主人套房之所以安排在主甲板上，这是CdM首次在此处布置主人套房，而不是传统的下层甲板最为安定舒适的船腹，是应船东夫人的要求，在盥洗室内摆放巨型浴缸，享受私密游艇生活。此举是向超艇布局靠拢的更进一步，也是CdM船厂一直在探险艇所尝试的，Nauta 108和111型号也将在主甲板上布置主人套房。下层甲板是四间客舱，包括之前提到的2间大床客房和两间儿童房，带有双床和附加床位。

　　考虑到该艇将离岸航行数月之久，艇上充足的储物空间必不可少。不仅有独立的储物仓库，每个客舱内都充分利用空间，开辟橱柜存物。就连儿童舱内也为孩子们收纳玩具准备好了抽屉和橱柜。

　　CdM擅长将科技融入装饰，木制天花板上暗藏空调系统，木料板材的开合还有助于空气在室内的流通，顶上灯光透过双层滤光玻璃照亮舱室。

　　如同家中生活般温馨的游艇舱室也给船员们带来欣喜，船东特别在下层甲板前部为船员们预留宽敞舒适的船员舱，还设有临时床位。“我们很在意与我们朝夕相处的船员们的生活条件，所以我想让他们也能有一段愉快的旅程。”船东说道，“他们随时待命，几个月为我们保驾护航，绝对也需要私人空间。”

　　船东的另一些想法也得到现成的技术支持，例如帆布棚顶以及一个海面展开的平台用作附属艇等入水平台和孩子们玩乐的“海滩”。平台上的仪表指示灯光都隐藏在仪表箱内，无需担忧刺眼的亮光叨扰静谧的海上夜晚。

　　“Storm建造中的需求都十分实用且完善游艇功能，是非常明智的选择，”Buonpensiere解释道。“在建造过程中，团队成员各方面也成长不少。这是一个公司得以进步的动力——接受、理解、学习以及思辨。”

　　“此等级游艇钢板标准厚度为6毫米，我们使用的是12毫米——更安全、厚重和稳固，”Buonpensiere说道，“艇上需要管道连接处，我们都不惜材料成本使用耐磨耐腐蚀的铜镍合金。”

　　可以说，大部分船东家庭都是看中CdM出品的探险艇的优良性能和可靠品质。售出的众多游艇中，大都由一手船东保有，只有一艘被转卖他人，这证明了：“船东相信CdM制造的游艇质量，也喜爱乘艇出游。”