继承百年基因 借力船东效应

　　Jonathan Givelin
　　杰特赛特海洋有限公司营运总监

　　无论市场气候如何变化，巴伐利亚始终会继承德国优异的造船基因，以精湛的品质和工艺巩固自己的百年品牌影响力和稳固的客户资源。船东就是巴伐利亚的明星，他们亲力亲为为巴伐利亚做代言，依靠船东朋友圈的推广效应，巴伐利亚只要做好自己的本分，已经开辟了一条见效极佳的市场推广渠道。

　　本刊：首先请您介绍巴伐利亚在这次上海游艇展上发布的新品，它们分别有哪些亮点？作为一个历史悠久的船艇品牌，巴伐利亚更看重设计、技术设备还是制造工艺？

　　Jonathan：本次游艇展上，巴伐利亚在中国首发了两款新品，分别是帆船CRUISER 34和动力艇SPORT 330 HT。CRUISER 34配有两个舵轮的宽敞驾驶舱和布置合理的三舱版，双舵轮设计给船手提供更加灵活的驾驶视野范围；3个宽敞卧舱满足更多人的居住需求，经过精心设计的厨房、储藏空间和卫浴间带来更温馨的家庭居所体验。SPORT 330 HT拥有出色的运动性能，其独特的压浪性能确保疾速飞驰时的安全和舒适，甲板下层的生活区五脏俱全，配套了很多温馨、细致的细节设计。

　　巴伐利亚品牌拥有百年历史，由于身处发达的德国造船工业流水线中，所以比较注重工艺，为了打造经典、内敛、优雅的品牌质感，甚至会在一些船舱内装设计中采用来自汽车制造中的手工工艺；因为巴伐利亚以生产航海体验类型的远航船为主，安全性能也分外重视；另外，针对家庭出海的需求，还致力于打造船只内部空间的舒适度，在不同品牌同一尺寸的船中，巴伐利亚的空间感应该是最好的。

　　本刊：您怎样看待当今全球和中国船艇市场的发展变化趋势？

　　Jonathan：去年的全球市场变化还是比较显著的，欧洲和美国市场的消费需求继续增加，由于之前成熟、扎实的市场基础，很多政府金融手段融入国外市场，以满足这种上涨的用船需求。而在年轻的中国市场，变化趋势则更加明显，日益兴起的中产阶层格外重视生活品质和乐趣，尤其是渴望参与到更多元化的运动中去，这也促进了帆船这一潜力市场的蓬勃发展，中国的船艇市场不再是那些超豪华游艇独占的局面。过去在中国，加入一个游艇会花费的费用非常之高，而现在由于新兴的海上生活休闲方式被越来越多的人认同，很多游艇会的价钱已经下降，市场门槛逐渐走低，这对巴伐利亚来讲，也是在帆船市场站稳脚跟的大好机会。中国市场始终会是巴伐利亚船艇事业发展的重心，一方面，巴伐利亚生产价格合理的中小型船只一直以来都拥有胜人一筹的优势；一方面，巴伐利亚的品牌影响力牢牢吸引了一批真正热衷航海文化和帆船运动并具备一定经济能力的忠实客户。

　　本刊：面对市场气候的不断变化，2016年巴伐利亚会不会在全球和中国市场战略上做出一些调整和变化？

　　Jonathan：无论市场气候如何变化，巴伐利亚始终会继承德国造船的基因，以精湛的品质和工艺巩固自己的百年品牌影响力和稳固的客户资源，我们不会刻意迎合市场，做特殊的市场战略调整。因为这些船源自德国制造，船东们清楚知道自己选择巴伐利亚的缘由，我们彼此之间相互信任，在我看来，船东就是巴伐利亚的明星，他们亲力亲为为巴伐利亚做代言，依靠船东朋友圈的推广效应，我们只要在后期跟踪服务和客户关系维系上多花精力、做好本职，已经开辟了一条见效极佳的市场推广渠道。当然，品牌和客户之间是相互选择的，无论受限于中国市场何种政治、经济方面的因素，抛开一切身份、地位，和巴伐利亚契合的客户一定是真正热衷航海的。

　　本刊：请您谈谈对于上海游艇展的印象以及发展建议，您对于未来数年内船艇市场的流行趋势又如何看待?

　　Jonathan：今年的上海游艇展水平和往年持平，它一如既往担任好自己关键性的行业角色，并发挥着巨大的行业影响力。展会、展览的作用就是如何推广市场，应在市场上下足功夫，观众的作用相当重要，如何吸引观众、留住观众是重点。上海是座国际型大都市，应充分利用得天独厚的人口资源，扩大上海游艇展的规模和人气。缺少户外开放水域展区是上海游艇展的限制之一，但作为中国最大的室内展，展出的船艇产品质量还是一流的，现场大多是以家庭为单位的观众，提高现场活动的参与度和船艇产品的体验度，将极大提高展会吸引度。由于中国船艇消费市场的变化，接下来在中国市场，我认为将更加流行中产阶级能消费得起的帆船，不像从前帆船只占到3成的份额，因为它和休闲运动、生活方式息息相关，帆船正在被越来越多的中国客户喜爱与接受。

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