* 采用V型布置，铸造的龙门式曲轴箱，合金钢整体模锻曲轴，结构刚度好，一缸一盖模块化结构，系列化程度高，通用性好，维护备件储备少；
* 附件大量采用内齿轮传动，结构可靠；采用内水道、内油道布置设计，外接管道减少，提高整机可靠性；
* 柴油机在出厂前进行喷涂三防漆，各裸露加工面喷涂防锈底漆，可满足在潮湿空气、盐雾、油雾、霉菌的环境下正常工作；
* 合理的性能设计，功率密度高，功率转速范围广，加速性能优秀；
* 船用柴油机采用水—水热交换器冷却方式，散热效果更好，能够满足船上动力的散热需求。*中冷器采用水—空中冷，使用外界水直接进行冷却处理，能够使冷却效果更好，提高整机的功率密度。
