环渤海拉力赛借产业东风前进

　　追寻碧海蓝天，几乎是每个人的梦想。中国环渤海帆船拉力赛开办两届，两年时间，他们已逐渐从一个普通的帆船赛事走上向专业化，并实现体育与旅游、娱乐、时尚的融合，向着碧海蓝天更进一步。

　　2016年第三届环渤海帆船拉力赛风正来，作为中国北方区域的唯一国家级大帆船赛，今年拉力赛已经获得金葵花和棕泉资本的联合投资。

　　拉动项目发展 做大众接入口

　　以赛事为核心资源，拉动项目的发展，勾勒出帆船运动“中国化”的轨迹，是中国环渤海海帆赛的梦想。

　　在中国，帆船项目依然是大众心目中“高冷”的项目，受制于帆船文化与受众，中国无法复制西方的办赛模式。以竞技水平衡量，我国帆船运动仍处于“菜鸟”期，贴着小众、奢侈的标签，由于辐射人群有限，盈利模式的缺失，本土赛事并不好做。

　　因此，帆船赛事需要国际化战略，离不开本土化创新，也离不开赛事链条的延长。“比如借助海帆赛启动青少年帆船培训、帆船体验等活动，实现体育、旅游、时尚相结合。”

　　环渤海帆船赛提出了这个设想，将赛事作为环渤海的“点睛之笔”，环渤海体育文化发展有限公司首席运营官邢佳元说：“我们体育赛事是体育旅游的部分，更多在线下，做一些跟大众接触的培训和体验，此外我们也会走到更远的海域，包括跟国际去交流和学习，去做一些赛事和商业类的表演，不只是竞技类的。甚至我希望做出明星真人秀、现场直播的帆船培训的产品，要不就是家庭出海，大家一起玩乐的话题，我相信这个话题会承载更多的东西。”

　　环渤海体育文化发展有限公司董事长房磊则提出了水上赛事和水上运营权的新组合。“辽宁省十三五规划，我们与之签署协议，辽宁上海旅游景区的体育资源会到我们公司里面，水上赛事和水上运营权是新的组合。”

　　据他介绍，环渤海将在今年比赛之后在这十个城市设立的服务机构，延伸赛事链条。“我们会给我们2C的个人和2B的企业带来更多的帆船体验，对亲子教练的培训，包括对水上，沿水生活方式的导入。包括体育因秉承自己是传播者的角色去做这个赛事，我们是小众的产品，但做得是大众的接入口。”

　　树立赛事品牌 创造利益空间

　　当代中国，体育产业已成资本青睐的“风口”，再也不是小圈子自己玩玩的游戏。国务院加快发展体育产业的第46号文件的公布，明确了体育产业成为新的经济增长点。因此，如何拉动水上产业的产业链效应是大家关注的焦点。

　　棕泉资本管理联合创始人徐瑞芬说：“在水上运动在整个中国是刚刚开始的阶段，对于赞助商或者是对于投资者，或者是在金融行业，高端行业，这是一个相对顶尖的活动。”

　　在她看来，随着中国人均消费的提高，帆船运动将呈现爆发式热情的增长。“从2014年下半年，2015年，大家对体育的热情是爆发式的增长，我们在2009年的时候，我们也是参与欧讯这边，09年的时候，大家对于体育整体的投资市场，或者从消费者市场，大家对它的认识比较有限，09年投资的领域是一个独立的类别，没有体育这个类别。到2016年，随着财富不断的积累，在未来的十年，水上运动，或者赛马、马术等高端体育运动的发展空间非常巨大。区别于现在大众的马拉松，或者是足球篮球这种体育运动，它一个阶段有一个阶段爆发阶段。”

　　随着体育赛事井喷发展，打造具有竞争力的自主赛事品牌，成为国内体育产业发展的方向。“每年的环渤海比赛都会有变化，除了有变化，我们要做的还要打造赛事品牌影响力，我们希望做中国人自己的比赛，”邢佳元说。

　　依托优势 打造产业链效应

　　开办帆船赛，再也不是一个简单的比赛，背后的产业链效应，价值客观。对于渤海湾独特的地形，选择帆船可谓天作之合，在国外赛事品牌的竞争下，树立独立国产赛事品牌同样中央。

　　环渤海湾依托于海帆赛，无论是码头泊位建设、船舶保养维修，还是帆船制造业、休闲旅游业，完全有条件实现“一条龙”的提升。“全国现在的帆艇是2500艘，新西兰400万人口，就有100万帆船。国内的帆船发展体量很小，但拓展空间很大，”邢佳元说。

　　确实，帆船生态的良性循环需要耐心，把产业雪球一点点滚大。当帆船超越体育范畴，延展项目发展空间，消费自然随之而来。