高铁经济来临 西南地区酒店业或受益

类别： 资讯 关键字： 高铁经济 西南酒店业 美团旅行 时间：2018-11-26 08:59 来源：微信公众号酒店高参 作者：

　　在中国高铁发展一路凯歌奏响的今天，西南成为下一个迎接高铁大时代的地方，旅游经济将得到进一步的发展。那么，我们应该如何重新审视这个黄金旅游环，如何从中探寻新商机？
　　高铁经济：高铁红利下的旅游大势
　　“高铁经济”是泛指依托高速铁路的综合优势，促使资本、技术、人力等生产要素，以及消费群体、消费资料等消费要素，在高速铁路沿线站点实现优化配置和集聚发展的一种新型经济形态。
　　由高铁带来的连锁效应已然成为新时代旅游发展不可忽视的一大趋势，高铁网与旅游圈之间有一种天然的默契。“高铁生活圈”的形成，也正是得益于高铁网的便利。
　　高铁网的布局使沿线城市的距离大大缩短，同城效应增强，城市之间的休闲活动更加密集，以高铁网为依托的“高铁生活圈”形成后，城市游憩的范围也不再局限于城市内部和城市郊区，而是扩大到高铁所连接的区域城市。
　　高铁时代，旅游城市群空间格局产生时空压缩效应，区域可达性空间格局发生渐变与重塑。越来越多的游客在选择目的地时，将是否开通高铁作为衡量该目的地价值的重要指标之一。有研究表明，高铁开通已给我国一些中小城市带来了显著的旅游流量的增加。在我国开通高铁的省份相对未开通高铁的省份增加约20%的外国游客数量和25%的旅游收入。
　　据美团旅行与中国旅行社协会联合发布的《国庆黄金周旅行趋势报告》显示，2018年国庆黄金周消费者旅行意愿旺盛，其中，高铁游崛起为主流趋势，增长更显著。
　　西南地区依托得天独厚的旅游资源和日益完善的高铁线路为西南地区旅游住宿经济的发展做出了重要贡献。根据界面所作的一项调查“2018中国旅游城市排行榜”，西南地区四大重量级城市均进入前二十名。从旅游总人数来分析，山城重庆凭借近乎5.5亿数据量的旅游总人次远远甩开第三名的上海。而西南四大城市重庆、成都、丽江、昆明纷纷入围前20。
　　而在由全球化与世界城市（GaWC）研究网络编制的全球最权威的全球城市分级排名——《世界城市名册2018》中，作为新一线城市的“领头羊”——成都排名继续“开挂”，暴力上升。
　　从上一次排名中，成都的表现被称作“暴力拉升”，是因其连升4级至Beta-（Alpha，Beta，Gamma，Sufficiency（+/-）划分，即：全球一二三四线），成为所有参与城市中上升最快的城市。如今，成都排名上升至71，再度跃升2级，实现了跨级别的跃升，达至Beta+，保持在新一线城市中的领先地位。
　　高铁经济下的西南崛起　投资潮风起云涌
　　未来，随着西南地区高铁线路——成自宜（成都-自贡-宜宾）、成贵（成都-贵阳）、成渝（成都-重庆）等高铁线路的建成通车，未来西南地区旅游业的增长将拥有无限潜力，西南城市相互辐射之间也必将进入新的发展阶段。
　　在高铁红利大背景下，西南投资市场成为业内关注重点。例如，绿地控股已深耕西南地区14载，大力发展高铁产业，致力建设拥有现代服务业功能的高铁城际空间站。
　　其中，南充高铁商务中心将依托高铁站前广场城市综合体，打造高铁经济现代服务业中心；宜宾城际空间站将形成拥有智慧旅游集散中心、高铁总部商务中心、跨境贸易商业中心的川南区域新中心；万州城际空间站重点建设集医疗、康养、教育等多元业态为一体的城市综合体和超高层双子塔地标；涪陵城际空间站是集商务办公中心、酒店集群、会展中心、商业综合体和商业街、高端商务公寓、生态智慧社区等多元业态于一体的产城融合新城。