自动驾驶是近些年汽车行业发展中,都十分热门的词汇,同时也是很多车企和人们都关注的焦点。目前很多车企也在实现了自动驾驶的基础功能,有的车企也在想更高层次——智能驾驶技术发展,而要实现这一技术,必然就少不了使用毫米波雷达传感器。
毫米波雷达传感器
智能驾驶汽车作为解放人类双手和提升效率的未来出行工具,需要大量黑科技加持,其中传感器是其底层支撑的重要部分,车用毫米波雷达就扮演了传感器的角色。
毫米波雷达传感器是通过处理回波测得汽车与探测目标的相对距离、速度、角度及运动方向等信息的传感器。因具有全天候全天时、精确度较高、体积小、性价比高等特性,在环境监测传感器中毫米波雷达是除车载摄像头外另一主流方案。按辐射电磁波的方式不同,毫米波雷达可分为脉冲类型和连续波类型,目前连续波类型中的调频连续波是主流方案。
而今智能驾驶时代的,车用毫米波雷达传感器也进入了高速发展时期,
车载毫米波雷达作为当前L2及以上智能驾驶标配,有望受益于汽车智能化浪潮,随着更高性能4D毫米波雷达商用落地,有望打开更大市场空间。
顾名思义,调频连续波是连续发射调频信号,以测量距离、角度和速度等。相对其他电磁波雷达,调频连续波雷达发射功率较低、成本低且信号处理相对简单,被毫米波雷达厂商广泛使用。
当前毫米波雷达的车载应用现状:
24GHz毫米波雷达主要以短距角雷达引用为主,例如盲点监测(BSD)、并线辅助(RCTA)、防穿越预碰撞预警(FCTA、RCTA),以及辅助车身周边短距功能覆盖,例如碰撞缓解(CMS)、泊车辅助(PA、BPA)等。77GHz中长距毫米波雷达以前向防碰撞系统(FCW)、自适应巡航系统(ACC、F-ACC)、自动刹车系统(AEB)
毫米波雷达传感器
上述就是"智能驾驶技术发展对毫米波雷达传感器的依赖"的相关介绍,随着现今市场不断地发展中,越来越多的行业对于毫米波雷达传感器的需求量都在随之不断地增长,如果您也有相关的需求,也可以直接来电详细咨询我们上海造作智能科技有限公司了解。
上海造作智能科技有限公司
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